LOS GOBIERNOS DE AZNAR

CAPÍTULO       L I I

LA OTAN  ATACA A SERBIA.-  IDEAL -13-10-98

             

              Los problemas que existen en los Balcanes desde muchos años, son tan extensos y complicados que la zona se ha convertido, más que nada, en un avispero, donde la guerra se extiende cada vez más entre los vecinos, y que amenaza a la masacre de  razas.-

          Como es Serbia el punto neurálgico que tiene el poderío militar para atacar y destruir a sus vecinos, de los mismos territorios de su pais, la OTAN ha tomado cartas en el asunto para cortar de raiz la destrucción de etnias que se está dando en la zona.-   Así que ordena su ataque a Servia, pero aplaza la ejecución varos días para intentar negociar  una solución de alto el fuego en la zona.-   Holkooke intenta hoy una última baza con el presidente de Serbia Misolevic, para no tener que intervenir la OTAN y solucionar los problemas por la vía del diálogo.-

          Tanto el gobierno alemán como el italiano han dado luz verde a una intervención armada contra Servia.-   Por su parte, España no pondrá dificultades a la utilización de las bases de Morón por las tropas de intervención.-   La OTAN aprobó esta madrugada la orden para un ataque aéreo limitado y para una campaña aérea a gran escala contra objetivos serbios, ha anunciado el Secretario General de la OTAN  (Alianza Atlántica), el español Javier Solana del Partido Socialista en España .-  (IDEAL-13-10-98).-

          En unas declaraciones que se leen en los medios, parece ser que el Estado promete inversiones para autovías, con fecha larga, hasta el año 2002.-   En los Presupuestos Gnerales del Estado para 1999, se comprometen inversiones para la autovía de Motril hasta 2002, para los dos primeros tramos, de Alhendín--Durcal, que ya se está ejecutando, y Dúrcal--Izbor que saldrá a licitación en este mismo año, aunque las obras empezarán en 1999.-   Los dos últimos tramos, Izbor--Vélez de Benaudalla y Vélez--Motril, aún están en fase de proyecto.-    Para los cuatro tramos, los presupuestos incluyen inversiones de más de 3.750 millone de pesetas, de ellos, unos 3.000 millones d pesetas para el tramo Alhendín--Dúrcal.-   El último tramo correspondiente na Dúrcal--Ízbor, tiene ya asignado presupuesto.-  (Id-4-10-98).-

          Con estas medidas que se están tomando para la autovía que ha de enlazar la que se está haciendo por la costa hacia Almería, por la parte de Motril, se le va a dar a Granada una salida descongestionada hacia la costa, con los correspondientes enlaces para Almería y Málaga, que tanto se congestiona, sobre todo en los fines de semana, por ser una gran zona turística.- Hace muchos años que se está pidiendo estas obras que descongestionen la circulación y den fluidez a los productos de la zona costera para llegar a la capital.-